眼下的鋼鐵業，一邊是外部環境持續惡化，酸洗鈍化鋼管生產經營困難，另一邊是社會各方對環保要求越來越高，節能成本隨環保水平提升激增，怎么辦？環保是鋼鐵行業必須要過的關，有關企業不能再等待觀望，一定要把節能減排的任務完成好，向社會交出滿意答卷。今年一季度，國內大中型鋼企的成績單可謂慘不忍睹。1月份，重點統計企業出現了“虧損達到10億元，企業虧損面達到43%”的情況，創歷史新高。2月份，情況照樣不樂觀。很多鋼企依靠非鋼產業來“續命”，就連寶鋼、武鋼這樣的鋼企大佬也不例外。當前多數大型鋼企主營業務都是不賺錢的，盈利內容往往放在房地產、托盤融資等業務方面，武鋼的主業目標是向高端鋼材轉型，但也轉得十分艱難。盡管非鋼產業能夠反哺主業，但由于產能嚴重過剩、環保力度加強，鋼鐵企業面臨洗牌的命運難以扭轉。在板材市場上,價格總體走跌。熱軋板卷市場窄幅調整,福州、南昌等地噸價一周有10至50元的走跌,廣州、長沙等地則略有上漲。在鋼市整體環境偏弱的情況下,影響現貨鋼價漲跌的主要因素是供需基本面,即使期貨價格連日走強,酸洗鈍化鋼管也難以改變商家的看空情緒。中厚板市場弱勢下行,上海、南京等地噸價周跌幅為10至60元。雖然商家的跌價意愿并不強,但在無明顯利好消息的情況下,市場只能繼續盤整運行。鐵礦石市場的運行“圓心”已基本固定在階段性低點上。據相關機構的最新報告,在國產礦市場上,6月份的大部分時間里,河北地區鐵精粉價格持續下跌,直到下旬才有企穩跡象。部分鋼廠對于國產礦采購價的打壓心態仍存。進口礦價一度跌破每噸90美元的價位,直逼2012年9月的低點。下旬酸洗鈍化鋼管雖略有反彈,但也是圍繞每噸90美元低點在波動,港口詢盤活躍度有所提升,但是成交量依然不佳,多數鋼廠是少量進貨。相關機構分析人員認為,目前資金緊缺、供需失衡等問題仍然存在,鋼價難以有效反彈。不過,也應看到一些利好因素在慢慢出現。鐵礦石供給面壓力依然十分明顯。安信期貨研究報告指出，從基本面看，鐵礦石供需失衡格局并未出現實質性好轉，在產能過剩的大背景下，長期回調后的鐵礦石價格積累了一定短線反彈的動能，但長期來看，難以形成反轉趨勢。但是，近期在消息面刺激下，市場對鐵礦石的需求預期轉好。酸洗鈍化鋼管這意味著中西部的基礎設施有望加快。